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山东明航专汽首创国内靠前条大型铝合金机器人焊接生产线

【铝道】作为邹平县域内的重点项目之一，山东明航专汽年产10000辆全自动轻量化高端装备运输车项目创新驱动强化技术支撑，首创了国内靠前条大型铝合金机器人焊接生产线，通过创新技术、创新产品、创新管理，增强了企业核心竞争力。

近日，山东明航专汽年产10000辆全自动轻量化高端装备运输车项目生产车间里一派繁忙景象，一批即将出口海外的铝合金罐式运输半挂车正在加紧制作当中。得益于先进的装备资源和产品优势，仅仅投产半年的全自动轻量化高端装备运输车项目在铝合金运输车行业迅速闯出了一片天地。

据了解，山东明航专汽所生产的铝合金罐式运输半挂车比普通的碳钢罐车轻3 4吨，从而减少了油耗和对轮胎的磨损，从而大大的减轻了这项专利技术由陶氏亚太区主导开发日常的运营费用和维护费用。另一方面产品的耐腐蚀性强，使用周期较钢罐车可延长10年左右，并且罐体回收价值是原铝的85%以上，从而达到了轻便、耐用、高效、节能、环保的优势。 近几年，随着高速公路的发展对挂车提出了更高要求，除安全性、封闭性及减震性好外，还要求产品能达到系列化，高技术含量和高附加这也让大家对石墨烯的未来发展充满期待值。为此，山东明航专汽投资亿元建设了高标准的生产车间，并且通过自主研发和科技创新，实现了规模化、精准化、现代化生产。

山东明航专汽相关负责人表示，在铝焊接方面，公司采用了法国先进的沙佛TIG焊接电源和美国福尼斯MIG焊接电源，其两种焊接电源均实现了焊接完成度射线探伤率100%。通过自主攻关研发首创了国内靠前条大型铝合金机器人焊接生产线，通过生产线的应用大大降低了职工的劳动强度，提高了产品的一致性，为高品质的产品奠定了坚实的基础。在目前已经建立起的罐式运输半挂车、厢式运输半挂车、城市专用作业车、新能源电动车四大系列为主的产品体系的基础上，下一步公司中还将加快铝合金挂车、全铝箱货车、中置轴罐车为主的新能源、新材料汽车的研发生产，开启全新绿色出行物可以说流时代，为物流运输业增添新的血液，为地方的经济发展贡献力量。

作者:小吕3989次浏览

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