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文章来源：威豪五金网 | 2023-01-18

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1、在紧固连接中，螺纹连接能将被连接件紧紧固定连接，其中起作用的主要是施加在螺栓或螺母上的扭矩转化成的轴向夹紧力。但由于在装配过程中受结构功能、零件表面精度、控制精度以及连接副的摩擦性能等多方面因素的影响，螺栓拧紧后，90%左右的扭矩被作用到了克服摩擦力上，只有10%左右的扭矩转变成了轴向夹紧力。摩擦的产生主要集中于在转动部件和夹紧部件之间以及螺纹当中。

2、通过减小螺纹联接中的摩擦，可以增加扭矩转化为轴向预紧力的转化率，提高螺纹联接的稳定性。但当螺纹联接中的摩擦力过小时，螺栓又容易滑动造成连接松动，因此我们需要控制螺纹联接时的摩擦力范围而不是仅仅考虑如何减小摩擦。表面处理中较为常见的有电镀，发黑，磷化，达克罗等等，不同的镀层的摩擦系数也是不一样的，从摩擦系数的稳定性来看，磷化是所有表面处理里面最稳定的一种，因此汽车的轮毂螺栓的表面处理一般是磷化。

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钢筋锈蚀直接使钢筋截面减小，从而使钢筋的承载力下降，极限延伸率减少。钢筋锈蚀产生的体积比锈蚀前的体积大得多（一般可达23倍），体积膨胀压力使钢筋外围混凝土产生拉应力，发生顺筋开裂，使结构耐久性降低。钢筋锈蚀使钢筋与混凝土之间的粘结力下降。钢筋锈蚀对结构的承载力和适用性都造成了严重影响，由此带来的维修与加固费用也是相当昂贵的。

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摘要本设计说明书包括螺栓紧固件生产车间设计和专题研究两部分内容。车间设计部分参考了鞍山轲尔标准件有限公司的生产工艺流程和车间要求，设计了一个设计优化，生产高效的现代化紧固件生产车间，用来实现生产的现代化和专业化，以获得合格的产品，满足工业的需求。车间设计主要分为综述、车间产品方案制定、典型产品热处理工艺制度的制定、设备及参数选择和车间经济指标计算等几个部分。

还绘制了车间平面布置图。通过对典型产品ML35钢高强度螺栓采用适当的热处理加工工艺，以期获得良好的强度、硬度、塑性、韧性以及抗疲劳性能。综合力学性能的提高可使紧固件的使用寿命得到大幅度的提高。本车间共分为4个跨，主要用于生产各种标准件。本设计的专题题目为“紧固件研究应用现状”，对紧固件的用钢、热处理技术及紧固件的应用做了阐述。

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